एक स्वर्ण पदक - 16 रजत पदक -164 पंजीकरण
एग्रीटेक्निका के आयोजक डीएलजी (जर्मन एग्रीकल्चरल सोसाइटी) ने आज एग्रीटेक्निका इनोवेशन अवार्ड्स के विजेताओं की घोषणा की। 164 योग्य प्रस्तुतियों के साथ, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अग्रणी नवाचार पुरस्कार योजना कृषि मशीनरी उद्योग ने एक स्वर्ण और 16 रजत पुरस्कार विजेताओं की घोषणा की है। पुरस्कार विजेता यहाँ।
स्वर्ण पुरस्कार मानदंड
एग्रीटेक्निका इनोवेशन गोल्ड अवार्ड एक नई अवधारणा को प्रदर्शित करने वाले नवाचार पर प्रदान किया जाता है जिसमें कार्यक्षमता निर्णायक रूप से बदल गई है और एक नई प्रक्रिया को जन्म देती है या मौजूदा प्रक्रिया में पर्याप्त सुधार का प्रतीक है।
मुख्य मानदंड:
- कृषि स्तर पर व्यावहारिक महत्व
- परिचालन लाभप्रदता और दक्षता लाभ
- पर्यावरण और ऊर्जा खपत में सुधार।
- कार्य भार में कमी और स्वास्थ्य एवं सुरक्षा में सुधार
रजत पुरस्कार मानदंड
एग्रीटेक्निका इनोवेशन सिल्वर अवार्ड किसी मौजूदा उत्पाद के नवाचार पर प्रदान किया जाता है, जैसे कि कार्यक्षमता और प्रक्रिया में महत्वपूर्ण सुधार हासिल किया जाता है। उत्पाद इनोवेशन गोल्ड मेडल के पुरस्कार के मानदंडों को पूरी तरह से पूरा नहीं करता है। मुख्य मानदंडों में शामिल हैं:
- कृषि स्तर पर प्रासंगिकता
- कार्य भार में कमी और कार्य गुणवत्ता में वृद्धि
- बेहतर विश्वसनीयता
गोल्ड अवार्ड
NeXaT-सिस्टमट्रैक्टर
कंपनी: नेक्सैट जीएमबीएच
हॉल/स्टैंड: 13/ए25
NeXaT एक वाहक वाहन है जिसका उपयोग जुताई और बुआई से लेकर फसल सुरक्षा और कटाई तक सभी फसल उत्पादन कार्यों के लिए किया जा सकता है। पारंपरिक ढुलान के बजाय, जुताई और खेती के लिए औजार ले जाए जाते हैं। इससे ट्रैक्टर और खींचे गए कार्यान्वयन संयोजनों की तुलना में दक्षता में वृद्धि होती है। 12 मीटर संस्करण के साथ, सिस्टम को ऐसे डिज़ाइन किया गया है कि कुल फ़ील्ड क्षेत्र का 95% कभी भी परिकल्पित बेड मोड में नहीं चलाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अच्छी मिट्टी और पर्यावरण संरक्षण के साथ उच्च उपज क्षमता होती है।
NeXaT को एक स्वायत्त कार्यशील मशीन के रूप में डिज़ाइन किया गया है और यह एक परिधीय निगरानी प्रणाली से सुसज्जित है। प्रक्रिया की निगरानी के लिए एक कैब उपलब्ध है जिसे 270° तक घुमाया जा सकता है। यह पूरी तरह से स्वचालित मशीन संचालन के लिए आधार स्थापित करता है और परिवहन के दौरान मैन्युअल वाहन मार्गदर्शन को सक्षम बनाता है। एकीकृत उपकरण चार बड़े, विद्युत चालित ट्रैक रनिंग गियर इकाइयों के बीच लगाए गए हैं, जिन्हें सड़क मार्ग से यात्रा के लिए 90° तक घुमाया जा सकता है। वर्तमान में, बिजली की आपूर्ति दो स्वतंत्र डीजल इंजनों द्वारा की जाती है, प्रत्येक जनरेटर के साथ 400 किलोवाट/545 एचपी का आउटपुट प्रदान करता है। वाहन को ईंधन सेल जैसी वैकल्पिक ड्राइव प्रौद्योगिकियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एकीकृत नेक्सको कंबाइन हार्वेस्टर मॉड्यूल के साथ, नेक्सैट पहली बार 130 से 200 टन/घंटा का अनाज थ्रूपुट प्राप्त करता है। अभिनव दोहरी अक्षीय प्रवाह अवधारणा यात्रा की दिशा में अनुप्रस्थ स्थापित 5.8-मीटर लंबे अक्षीय रोटर का उपयोग करती है। ऊर्जा दक्षता प्राप्त करने के लिए एकत्रित सामग्री के प्रवाह को रोटर में केंद्रीय रूप से और एक स्पर्शरेखा पर पेश किया जाता है। रोटर इसे दो भौतिक प्रवाहों में विभाजित करता है। यह पारंपरिक मशीनों के थ्रेसिंग प्रदर्शन को लगभग दोगुना करने में सक्षम बनाता है और 14 मीटर की कटाई चौड़ाई के साथ भी दो हेलिकॉप्टरों के साथ समान भूसे और भूसी वितरण के लिए पूर्व शर्त स्थापित करता है।
अनाज वितरण 32 वर्ग मीटर के अनाज बंकर द्वारा सुनिश्चित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप कंबाइन हार्वेस्टर इकाई को सामान्य लंबाई वाले खेतों पर स्थानांतरण वाहन की आवश्यकता नहीं होती है। परिवहन वाहन में स्थानांतरण हेडलैंड पर हो सकता है; 600 लीटर/सेकेंड की अनलोडिंग क्षमता के साथ, इस प्रक्रिया में केवल एक मिनट का समय लगता है। इसलिए जब पूरे वर्ष वाहक वाहन का उपयोग किया जाता है तो NeXaT-NexCo संयोजन थ्रेशिंग प्रदर्शन के एक बिल्कुल नए आयाम को जन्म देता है। यह अवधारणा कृषि में एक आदर्श बदलाव की शुरुआत करती है और इसे संसाधन अर्थव्यवस्था और पारिस्थितिकी के संदर्भ में सकारात्मक रूप से देखा जाना चाहिए।
रजत पुरस्कार
ExactUnload / दूरी के अनुसार उतराई के लिए बुद्धिमान स्वचालित उतराई प्रणाली (GX)
कंपनी: मास्चिनेंफैब्रिक बर्नार्ड क्रोन जीएमबीएच एंड कंपनी केजी
हॉल/स्टैंड: 27/ई15
कटाई के लंबे दिनों के दौरान परिवहन कार्य कठिन होता है
एन डी लगातार ध्यान देने की मांग करता है, चाहे इसमें खेत पर माल लोड करना, सड़क पर गाड़ी चलाना या खेत पर सामान उतारना शामिल हो। साइलो में यथासंभव व्यापक क्षेत्र में कटाई की गई सामग्री को उतारना आवश्यक होने पर चालक विशेष तनाव में होता है। यह वैगन लोड को शीघ्रता से वितरित करने और इष्टतम रूप से कॉम्पैक्ट करने में सक्षम बनाने के लिए महत्वपूर्ण है और इसलिए सर्वोत्तम संभव सिलेजिंग परिणाम प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण है।
क्रोन एक्ज़ैक्टअनलोड के साथ, नए जीएक्स रोलर बेल्ट वैगन को सामने की दीवार से पीछे की ओर उतारना नियंत्रित किया जाता है ताकि परिवहन की गई सामग्री को पहले से परिभाषित दूरी पर समान रूप से वितरित किया जा सके। इस प्रक्रिया में, स्पीड विंडो (3.5 किलोमीटर प्रति घंटे तक) के भीतर ट्रैक्टर और ट्रेलर जिस गति से चल रहे हैं, वह अप्रासंगिक है। यह सुनिश्चित करता है कि अनुभवहीन ड्राइवर भी हमेशा अच्छा वितरण प्राप्त कर सकते हैं और संघनन वाहनों में पुनर्वितरण के लिए कम सामग्री होती है, इस प्रकार अधिक समान संघनन में योगदान होता है और इसलिए उच्च साइलेज गुणवत्ता होती है। इसके अलावा, ईंधन और समय की बचत होती है, वितरण वाहन के व्हील स्लिप के कारण सामग्री कम ढीली होती है और गुणवत्ता-प्रासंगिक संघनन के लिए अतिरिक्त क्षमता प्राप्त होती है।
क्रोन एक्ज़ैक्टअनलोड एक महत्वपूर्ण और विकास है जो न केवल मशीन ऑपरेटर को अधिकतम आराम और राहत प्रदान करता है, बल्कि ड्राइवर को राहत देकर त्रुटियों और दुर्घटनाओं को भी कम कर सकता है, विशेष रूप से लंबे कटाई के दिनों के दौरान और साइलो क्लैंप पर।
कृषि ContiSeal
कंपनी: कॉन्टिनेंटल एजी
हॉल/स्टैंड: 20/ए52
फ्लैट टायर हमेशा गलत समय पर और गलत जगह पर होते हैं, कृषि मशीनरी के मामले में भी यह सच है। हालाँकि, कृषि में फ्लैट टायर के प्रतिकूल प्रभाव अन्य उद्योगों की तुलना में काफी खराब हैं, और टायर में घुसी विदेशी वस्तुओं से होने वाली क्षति कहीं अधिक बार होती है। मशीनों और टायरों के आकार और वजन के कारण और कम बुआई और कटाई के मौसम के दौरान समय और प्रदर्शन के नुकसान के परिणामस्वरूप, हालांकि, खेत में टायर बदलने से उत्पादन में महत्वपूर्ण देरी होती है। यह टायर बदलने की लागत से भी अधिक है, टायर फटने पर हैंडलिंग व्यवहार में बदलाव से उत्पन्न होने वाले संभावित जोखिमों के बारे में कुछ भी नहीं कहा जा सकता है।
कृषि टायरों के अंदरूनी हिस्से पर एक चिपचिपा पॉलिमर उस स्थिति में रिसाव को सील कर देता है जब ट्रेड में विदेशी वस्तुएं जैसे कील या अन्य नुकीली वस्तुएं घुस जाती हैं। क्षति के बावजूद, वाहन चलाया जा सकता है और टायर को बाद में मरम्मत या बदला जा सकता है। यह अत्यंत तंग समयावधि के दौरान विशेष रूप से महत्वपूर्ण साबित हो सकता है जिसमें अक्सर कृषि कार्य पूरा करना होता है। इसलिए सड़क पर या बाहर कठिन परिस्थितियों में टायर बदलने से बड़े पैमाने पर बचा जा सकता है और बाद में कार्यशाला में किया जा सकता है। वाहनों की उपलब्धता बढ़ गई है, जो अत्यधिक महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से विशेष कटाई मशीनों के मामले में।
कॉन्टिनेंटल का इनोवेटिव एग्रो कॉन्टिसील सिस्टम कृषि टायरों के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण विकास को दर्शाता है और जब यह वास्तव में मायने रखता है तो मशीनों की परिचालन विश्वसनीयता सुनिश्चित करने में एक बड़ा योगदान देता है।
टर्मिनल पर टेरानिमो मृदा संघनन जोखिम प्रदर्शन
कंपनी: क्लास केजीए एमबीएच
हॉल/स्टैंड: एफ/पी32
प्रभावी कृषि मशीनरी के उपयोग से मिट्टी के संघनन का खतरा बढ़ जाता है। इस प्रक्रिया में, पिछले कुछ दशकों में मशीनरी के आकार और वजन में उल्लेखनीय वृद्धि के कारण गहरी मिट्टी का संघनन, जिसे सामान्य जुताई विधियों का उपयोग करके पूर्ववत नहीं किया जा सकता है, बढ़ रहा है।
क्लैस की नई प्रणाली ड्राइवर को दिखाती है कि कैब में सीधे टर्मिनल पर वर्तमान परिचालन स्थितियों के तहत संघनन का जोखिम कितना अधिक है। इसकी गणना करने के लिए, क्लैस मिट्टी के प्रकार/स्थिति, धुरी भार या टायर दबाव जैसे पहलुओं पर CEMOS ड्राइवर सहायता प्रणाली द्वारा प्रदान की गई जानकारी को टेरानिमो के साथ जोड़ता है, जो मिट्टी लोडिंग और भार वहन क्षमता का अनुकरण करने के लिए उपयोग किया जाने वाला एक उपकरण है जो पूरे यूरोप में मान्यता प्राप्त है। . इस प्रक्रिया में डायनेमिक एक्सल लोड शिफ्ट को भी ध्यान में रखा जाता है। उदाहरण के लिए, लाल रंग के प्रेशर बल्ब संघनन के उच्च जोखिम का संकेत देते हैं। इस मामले में, ड्राइवर नियोजित संचालन को रद्द कर सकता है या उपयुक्त जवाबी उपाय लागू कर सकता है (उदाहरण के लिए गिट्टी के वजन या टायर के दबाव को बदलना) और तुरंत इनके प्रभावों की फिर से जांच कर सकता है।
इस निवारक ड्राइवर समर्थन के लिए धन्यवाद, टर्मिनल पर क्लास टेरानिमो मृदा संघनन जोखिम प्रदर्शन हानिकारक संघनन और मृदा स्वास्थ्य और लाभप्रदता पर संबंधित नकारात्मक प्रभावों से बचने में सक्षम बनाता है।
स्वचालित धूल निष्कर्षण प्रणाली
कंपनी: एजीसीओ जीएमबीएच - फ़ेंड्ट
हॉल/स्टैंड: 20/ए14
कृषि मशीनरी और ट्रैक्टर विशेष रूप से धूल भरे वातावरण के संपर्क में आते हैं, यही कारण है कि इंजन की दहन हवा को साफ करने के लिए मजबूत और उच्च प्रदर्शन वाले फिल्टर सिस्टम की आवश्यकता होती है जो उच्च पृथक्करण दर और लंबे समय तक सेवा जीवन को जोड़ते हैं। शुष्क चरणों के दौरान, विशेष रूप से कटाई के मौसम के दौरान काम करते समय धूल का भार विशेष रूप से अधिक होता है। इस मामले में, एयर फिल्टर की मध्यवर्ती सफाई यह सुनिश्चित करती है कि प्रदर्शन में गिरावट या ईंधन की खपत में वृद्धि न हो क्योंकि इंजन में अपर्याप्त हवा खींची जा रही है।
अपनी स्वचालित धूल निष्कर्षण प्रणाली के साथ, फेंड्ट ने एक अनूठा समाधान प्रस्तुत किया है जो ऑपरेशन के दौरान या गाड़ी चलाते समय एयर फिल्टर के गंदे स्तर को पहचानता है और इसे हटाए बिना इसे पूरी तरह से स्वचालित रूप से साफ करता है। एयर फिल्टर के अंदरूनी हिस्से पर दो छोटे लेकिन शक्तिशाली दबाव पल्स के साथ, बाहर की ओर प्रवाह प्राप्त किया जाता है। फ़िल्टर सतह पर जमा हुई धूल को वैक्यूम के माध्यम से एक ही समय में ढीला कर दिया जाता है और आवास से बाहर निकाल दिया जाता है। वैक्यूम हाइड्रोस्टेटिक रूप से संचालित शीतलन वायु पंखे के अपस्ट्रीम में उत्पन्न होता है, जिसकी घूर्णी गति अस्थायी रूप से बढ़ जाती है। दबाव पल्स एक अलग संपीड़ित वायु भंडार से आता है जो कंप्रेसर द्वारा 12 बार के दबाव पर हवा से भरा होता है। जैसे ही बढ़ी हुई गंदगी के कारण इनटेक सिस्टम में वैक्यूम एक सीमा मूल्य से कम हो जाता है, स्वचालित सफाई अंतराल चालू हो जाते हैं। सिस्टम पूर्ण लोड सहित सभी परिचालन स्थितियों में कार्य करता है।
स्वचालित धूल निष्कर्षण प्रणाली समय लेने वाली, त्रुटि-प्रवण और अक्सर एयर फिल्टर की उपेक्षित मैन्युअल सफाई को अनावश्यक बना देती है। इसलिए ट्रैक्टर के डाउनटाइम और गंदे एयर फिल्टर के कारण ईंधन की खपत बढ़ने के जोखिम को कम किया जा सकता है।
मुथिंग कवरसीडर
कंपनी: मुथिंग जीएमबीएच एंड कंपनी केजी सोएस्टी
हॉल/स्टैंड: 11/बी33
अब तक, कटाई के बाद अंतरफसलों की बुआई या तो अपेक्षाकृत गलत रही है और कवरेज अक्सर गायब रही है या प्रसारण बुआई के मामले में। या यह पंक्ति बोने या सीधी ड्रिलिंग के मामले में अपेक्षाकृत श्रमसाध्य साबित हुआ है, क्योंकि जुताई की संभवतः पहले से आवश्यकता होती है या सीधे ड्रिलिंग से पहले अच्छे भूसे प्रबंधन और कटाई अवशेष प्रसंस्करण के लिए एक अतिरिक्त ऑपरेशन की आवश्यकता होती है।
आगे के विकास में पहली बार, मुथिंग कवरसीडर एक नई अंतरफसल बुवाई प्रणाली बनाने के लिए परिचित घटकों को जोड़ता है जो एक ही ऑपरेशन में सभी चरणों को शामिल करता है: लगातार और सजातीय विकास के लिए, संसाधित कटाई के अवशेषों को विशेष अनाज प्लेसमेंट के साथ जोड़ा जाता है। विशेष रूप से, सामने लगा हुआ हैरो अच्छी मिट्टी सुनिश्चित करता है और भूसे के वितरण में सुधार करता है। एक ट्रेलिंग फ्लेल मल्चर पुआल और ठूंठ को काटता है और फ्लेल रोटर की उच्च सक्शन शक्ति के कारण बीज बिस्तर से जमीन के करीब कटाई के अवशेषों को हटा देता है। कुल परिणामी मिश्रण को बाद की बीज रेल पर पहुंचाया जाता है, जो अनाज को खुले बिस्तर पर रखता है। जिन बीजों को मिट्टी की साफ सतह पर रखा जाता है, उन्हें फिर संसाधित कार्बनिक पदार्थ से ढक दिया जाता है। एक बार बीज बोने और ढकने के बाद, एक निम्नलिखित प्रिज्म रोलर अच्छे अंकुरण के लिए आवश्यक मिट्टी के संपर्क को सुनिश्चित करता है। रोलर कवरसीडर की ऊंचाई का भी मार्गदर्शन करता है। बायोमास की एक पूर्ण आवरण परत के साथ संयोजन में गहन जुताई करने से मिट्टी को वाष्पीकरण और क्षरण से बचाया जाता है, और अत्यधिक शुष्क परिस्थितियों में भी अंकुरण के लिए आवश्यक पानी प्रदान किया जाता है।
मुथिंग कवरसीडर एक अभिनव और लचीला कार्यान्वयन है जो बुआई और कटाई के अवशेष प्रबंधन को जोड़ता है; इसलिए नवोन्मेषी कार्यान्वयन दूरदर्शी और संसाधन-कुशल कृषि में एक नए तत्व का प्रतिनिधित्व करता है। पारंपरिक और संभवतः बहु-चरण तरीकों की तुलना में, ऊर्जा की खपत और आवश्यक श्रम समय कम हो जाता है और लागत कम हो जाती है जबकि एक ही समय में अंतरफसल अच्छी तरह से स्थापित हो जाती है। सभी सतह सामग्री के बाद के टुकड़े-टुकड़े करने के कारण क्षेत्र की स्वच्छता को भी सर्वोत्तम रूप से ध्यान में रखा जाता है। चूंकि जुताई छोड़ दी गई है, हैरो टाइन के अपवाद के साथ, प्राकृतिक मिट्टी की संरचना संरक्षित है, इस प्रकार वर्षा के बाद भी पहले नौगम्यता को सक्षम किया जा सकता है। साथ ही, मिट्टी का जीवन सुरक्षित रहता है और CO2 का निकलना, वाष्पीकरण और कटाव कम हो जाता है।
टेरा सेवा
कंपनी: रौचु लैंडमास्चिनेंफैब्रिक जीएमबीएच
हॉल/स्टैंड: 09/बी16
-एग्रीसर्कल एजी के साथ संयुक्त विकास
हर बार जब वे किसी खेत में गाड़ी चलाते हैं, तो कृषि मशीनें मिट्टी पर दबाव डालती हैं क्योंकि मशीन के वजन से उत्पन्न भार बल टायरों के संपर्क क्षेत्रों के माध्यम से मिट्टी में चला जाता है। जैसे-जैसे खेती तेजी से कुशल होती जा रही है, पिछले कुछ दशकों में कृषि मशीनें काफी शक्तिशाली हो गई हैं, लेकिन आमतौर पर भारी भी हो गई हैं। इससे मशीनों के वजन के कारण मिट्टी के संघनन में भी वृद्धि होती है। मिट्टी के संघनन का प्रभाव मौसम की स्थिति में विशेष रूप से नकारात्मक प्रभाव डालता है जिससे सीमा रेखा पर नौवहन क्षमता प्रभावित होती है।
राउच टेरासर्विस, एग्रीसर्कल एजी के साथ एक संयुक्त विकास, किसानों को एक डिजिटल सेवा प्रदान करता है जिसके साथ वे कृषि योग्य भूमि की नौगम्यता की अग्रिम गणना कर सकते हैं। उपयोगकर्ता को ऐसा करने के लिए आवश्यक मशीन डेटा इनपुट करना होगा या पहले से संग्रहीत डेटा को कॉल करना होगा। स्थानीय मिट्टी की नमी का अनुमान मौसम डेटा के संयोजन में सेंटिनल-1 उपग्रहों द्वारा किए गए रडार माप के माध्यम से लगाया जाता है। मिट्टी की संरचना के बारे में जानकारी के साथ पूरक, इस मशीन और मिट्टी की नमी के डेटा का उपयोग पोर्टेबल टर्मिनल पर कृषि भूमि की नौगम्यता की अग्रिम गणना करने के लिए किया जाता है और 10 मीटर ग्रिड में विशिष्ट आंशिक क्षेत्रों के लिए प्रदर्शित किया जाता है। यदि आवश्यक हो, तो उपयोगकर्ता को एक चेतावनी या संदेश प्रदान किया जाता है यदि जमीन नौगम्य नहीं है या केवल एक निश्चित सीमा तक ही नौगम्य है। जिस क्रम में खेतों को चलाया जाता है, बड़े क्षेत्रों में प्रवेश की स्थिति और रट्स के प्रसंस्करण अनुक्रम को भी फंसने से रोकने के लिए अनुकूलित या परिभाषित किया जा सकता है। इस प्रकार मिट्टी की अच्छी कार्यात्मक क्षमता बनी रहती है। यदि किसी क्षेत्र में गाड़ी चलाना संभव नहीं है, तो श्रमसाध्य और समय लेने वाली कार्य तैयारी और कृषि योग्य भूमि की यात्रा छोड़ दी जाती है।
टेरासर्विस के साथ, राउच और एग्रीसर्कल ने मिट्टी की नमी का निर्धारण करने के लिए उपग्रह-समर्थित रडार मापों का उपयोग करके नेविगेशन क्षमता का पता लगाने और हानिकारक संघनन के जोखिम की गणना करने के लिए मौजूदा सिमुलेशन मॉडल को महत्वपूर्ण रूप से विकसित किया है। यह सेवा लचीली है और इसका उपयोग विभिन्न कृषि कार्य प्रक्रियाओं जैसे कि निषेचन, तरल खाद फैलाने और फसल सुरक्षा के लिए किया जा सकता है, और किसानों को अच्छी मिट्टी की स्थिति, अच्छी मिट्टी की संरचना और इसलिए उच्च उपज स्तर बनाए रखने में मदद करता है।
डायरेक्टइंजेक्ट प्रणाली - फसल सुरक्षा एजेंटों की तेज़, लचीली और आवश्यकता-आधारित खुराक
कंपनी: अमेज़ॅन-वर्के एच. ड्रेयर एसई एंड कंपनी के.जी
हॉल/स्टैंड: 9/डी27
विशिष्ट रेट्रोफिटिंग समाधानों के रूप में, प्रत्यक्ष इंजेक्शन सिस्टम ने विभिन्न नुकसानों के कारण आज तक कृषि बाजार में मुश्किल से ही अपनी पकड़ बनाई है: इसका एक कारण अक्सर प्लेटफॉर्म पर सामने लगा टैंक होता है। यह केंद्रित फसल सुरक्षा एजेंटों को खिलाता है, जिन्हें स्प्रेयर के द्रव सर्किट में एक केंद्रीय बिंदु पर लंबी दूरी पर पंप किया जाता है। इसके परिणामस्वरूप नए मिश्रण के नोजल तक पहुंचने से पहले उसके लिए लंबी लाइनें लग जाती हैं। आंशिक क्षेत्रों पर ISOBUS-नियंत्रित अनुप्रयोग जो व्यवहार में आम है, इसलिए लगभग असंभव है। दानेदार फसल सुरक्षा एजेंट तक और इसमें शामिल विभिन्न फसल सुरक्षा एजेंट फॉर्मूलेशन की उच्च परिवर्तनशीलता से कठिनाइयाँ बढ़ जाती हैं।
खेत में फसल सुरक्षा एजेंटों का लचीला चयन और फसल उत्पादन आवश्यकताओं के अनुसार आंशिक क्षेत्रों पर सक्रिय पदार्थों का उपयोग आधुनिक फसल सुरक्षा में किसानों और प्रौद्योगिकी की बढ़ती मांग कर रहा है। डायरेक्टइंजेक्ट लचीलेपन में वृद्धि और फसल सुरक्षा में फसल स्प्रेयर के आकार में आर्थिक रूप से लाभप्रद वृद्धि के परिणामस्वरूप होने वाले संघर्ष का समाधान करता है। तरल और दानेदार दोनों एजेंटों की लचीले ढंग से खुराक देने से मौजूदा प्रणाली के साथ क्षेत्र की संबंधित स्थितियों पर उचित प्रतिक्रिया संभव हो पाती है। एक अतिरिक्त लाभ यह है कि अब अतिरिक्त मार्गों की आवश्यकता नहीं है, इस प्रकार डीजल और श्रम समय जैसे कृषि इनपुट की बचत होती है। अप्रयुक्त फसल सुरक्षा एजेंटों को मूल कंटेनर में वापस किया जा सकता है, जिसका अर्थ है कि आवश्यक फसल सुरक्षा एजेंट की मात्रा को आवेदन से पहले जानना जरूरी नहीं है और पूर्व-मिश्रित अवशिष्ट मात्रा का भाग्य अब चिंता का विषय नहीं है। आईएसओबीयूएस प्रणाली के माध्यम से स्प्रे एजेंट सर्किट और स्प्रेयर के संचालन में पूर्ण एकीकरण, फसल स्प्रेयर के कम्फर्ट-पैक प्लस के माध्यम से सरल संचालन और स्वचालित सफाई दोनों के बराबर है। इसे खेत में ट्रैक्टर कैब से आसानी से और जल्दी से किया जा सकता है। यदि एप्लिकेशन मानचित्र उपलब्ध हैं, तो आवश्यक प्रतिक्रिया समय समाप्त हो जाता है और क्षेत्र पर उच्च परिशुद्धता के साथ स्पॉट छिड़काव आसानी से किया जा सकता है।
इसलिए DirectInject संसाधनों के न्यूनतम उपयोग के साथ और भी अधिक सटीक फसल सुरक्षा की नींव रखता है, इस प्रकार पर्यावरण की रक्षा करता है और लागत कम करता है।
फोटोहीलर
कंपनी: प्लैनुंग्सब्यूरो हेनरिक
हॉल/स्टैंड: 9/सी05
विशेष रूप से जैविक खेती में, पंक्तियों में यांत्रिक खरपतवार नियंत्रण यह सुनिश्चित करने के लिए एक आवश्यक उपाय है कि फसल की वृद्धि प्रतिस्पर्धी खरपतवारों से अधिक हो और इसलिए एक स्वस्थ फसल और अच्छी पैदावार की सुरक्षा के लिए। मौजूदा तकनीक जो उपलब्ध है वह इस संबंध में बहुत खराब प्रदर्शन करती है।
फोटोहेलर की अभिनव रोटर अवधारणा 1 हेक्टेयर प्रति घंटे से अधिक क्षेत्र के प्रदर्शन को प्राप्त करने में सक्षम बनाती है। फोटोहेलर पंक्ति मार्गदर्शन फ़ंक्शन कैमरों की सहायता से फसल पंक्तियों का विश्वसनीय रूप से पता लगाता है। मशीन के सेंसर पहियों को हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग करके चलाया जा सकता है और ट्रैक्टर के साथ सिंक्रनाइज़ किया जा सकता है, जिसका अर्थ है कि वे उनकी गतिविधियों को प्रतिबिंबित करते हैं। इसलिए गुड़ाई मशीन को पंक्तियों के साथ बेहद सटीक रूप से निर्देशित किया जाता है और मशीन और ट्रैक्टर को एक ही समय में नियंत्रित करने में शामिल पिछली कठिनाइयों को फोटोहेलर के साथ हल किया जाता है। मूविंग फ्रेम का उपयोग करने वाले अन्य समाधानों में, ड्राइवर को ट्रैक्टर का मार्गदर्शन करने और पीछे के कैमरा नियंत्रण प्रणाली को संचालित करने दोनों का काम करना पड़ता है। इससे गलतियाँ होने की संख्या बढ़ जाती है, विशेषकर अगली लीक पर गाड़ी चलाते समय, हेडलैंड पर कुदाल चलाने के दौरान, पच्चर के आकार की भूमि पर या तंग मोड़ पर। चूंकि कुदाल मशीन मजबूती से ट्रैक्टर पर लगी होती है, इसलिए चालक हर समय नियंत्रण बनाए रखता है और इसलिए जॉयस्टिक का उपयोग करके कुदाल को मैन्युअल रूप से समायोजित करने की श्रमसाध्य आवश्यकता समाप्त हो जाती है। ट्रैक्टर के पहियों को पार्श्व ढलान पर ओवरस्टीयर करके, फोटोहेलर ढलान पर भी वाहन के संयोजन को सही दिशा में बनाए रखता है। चूंकि रोटर तिरछा स्थित है इसलिए फसलें दबती नहीं हैं और इसलिए वाहन की गति की भरपाई हो जाती है। इसके परिणामस्वरूप, रोटर हमेशा फसल को ठीक 90° के कोण पर काटता है, जिससे खरपतवार को फसल की पंक्ति से काटकर दो पंक्तियों के बीच रखा जाता है। वहां, उन्हें फिर से अनुगामी उपकरणों द्वारा उखाड़ दिया जाता है या दबा दिया जाता है। प्रभावी खरपतवार नियंत्रण के लिए, पूर्ण फसल कवरेज प्राप्त होने तक कई बार निराई करना आवश्यक है। दो पत्ती वाली अवस्था से लेकर पूर्ण फसल कवरेज तक चुकंदर की पंक्ति के करीब कुदाल चलाने के लिए विभिन्न उपकरण प्रणालियों का उपयोग किया जा सकता है।
बुआई/रोपण प्रौद्योगिकी आवश्यकताओं में मशीन की पूरी चौड़ाई पर डेल्टा कॉन्फ़िगरेशन में सटीक प्लेसमेंट के साथ एक सटीक बीज ड्रिल या एक रोपण उपकरण शामिल है। चुकंदर के लिए जिओसीड लेवल 1 या एक तुलनीय प्रणाली के साथ एक क्वार्नलैंड यूनिकॉर्न की सिफारिश की जाती है। इसके अलावा, समग्र अवधारणा भविष्य में स्पॉट छिड़काव के रूप में आवेदन को सक्षम करेगी। इस प्रक्रिया में, अनुप्रयोग अत्यंत सटीकता से किया जाता है और साथ ही उपयोग किए जाने वाले फसल सुरक्षा एजेंट की मात्रा भी कम कर दी जाती है।
डीएल 66 प्रो
कंपनी: फास्टरहोल्ट मास्किनफैब्रिक ए/एस, डेनमार्क
हॉल/स्टैंड: 25/बी23
फास्टरहोल्ट की डीएल 66 प्रो सिंचाई मशीन मशीन एडवांस के साथ एक मोबाइल सिंचाई मशीन और एक माउंटेड नोजल कैरिज का एक अभिनव संयोजन है जिसमें एक अभिनव टेलीस्कोपिक और हाइड्रॉलिक रूप से फोल्डेबल 66 मीटर एल्यूमीनियम बूम शामिल है। दो वर्तमान में व्यापक तरीकों (स्व-चालित वाहन और नोजल कैरिज) के फायदे यहां एक ही मशीन में संयुक्त हैं।
बड़े स्प्रिंकलर (कैनन) की तुलना में नोजल कैरिज के सामान्य लाभ, जो अब तक हमेशा स्प्रिंकलर फ़ीड के साथ एक मोबाइल सिंचाई मशीन से संचालित होते हैं, सबसे पहले, वे कम दबाव (लगभग 1-2 बार) पर संसाधन-कुशल सिंचाई प्रदान करते हैं। उपयोग किए जाने वाले नोजल के आधार पर) और जमीन के करीब, और दूसरी बात, वे कार्य क्षेत्र के सटीक सीमांकन को सक्षम करते हैं। कैनन की तुलना में यह कम दबाव ऊर्जा बचाता है। साथ ही, बूंदों की सीमा महीन बूंदों का कम प्रतिशत प्रदर्शित करती है, जो वाष्पीकरण को कम करती है। चूँकि पार्श्व वितरण को थ्रो के माध्यम से कार्यान्वित नहीं किया जाता है, काम करने की ऊँचाई कम रखी जा सकती है और हवा की संवेदनशीलता कैनन की तुलना में काफी कम होती है। नुकसान में पाइप की लंबाई बढ़ने पर काफी अधिक तन्यता बल होता है, जिसका प्रतिकार बढ़ी हुई दीवार की मोटाई का उपयोग करके करना पड़ता है और जो क्षेत्र की लंबाई को अधिकतम 500-600 मीटर तक सीमित कर देता है जिससे सिंचाई की जा सकती है। न ही बिस्तरों के बीच से घूमना संभव है, जिसका अर्थ है कि इन मशीनों को तुलनात्मक रूप से बार-बार बदलना पड़ता है। यह पिछले फोल्डिंग बूम के साथ महत्वपूर्ण मात्रा में काम के बराबर है, और आमतौर पर इसे अकेले एक व्यक्ति द्वारा नहीं किया जा सकता है। मशीन एडवांस (स्व-चालित वाहन) के साथ मोबाइल सिंचाई मशीन के फायदे इसकी उच्च संभावित पाइप लंबाई (लगभग 1,000 मीटर तक) हैं, क्योंकि मशीन जमीन से लचीले पाइप को उठाती है और पूरे को खींचने के बजाय इसे हवा देती है। जमीन के ऊपर की लंबाई. यदि पाइप को तदनुसार डिजाइन किया गया है, तो पूरे क्षेत्र को अतिरिक्त रूप से बिस्तरों में चलाया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप पुनर्स्थापन की आवश्यकता नहीं रह जाती है। इस प्रणाली का नुकसान इसका तुलनात्मक रूप से अधिक वजन है, खासकर तब जब सिंचाई प्रक्रिया के अंत तक लगभग पूरी पाइप खराब हो चुकी हो। डीएल 66 प्रो बूम को लगभग छह मीटर लंबे कुल 10 खंडों में विभाजित किया गया है, जिनमें से प्रत्येक की अपनी जल आपूर्ति है। भविष्य में आगामी आंशिक चौड़ाई नियंत्रण प्रणाली के रूप में सिंचाई के लिए एक प्रकार के 'खंड नियंत्रण' की योजना बनाई गई है; इससे बड़े पैमाने पर ओवरलैपिंग और गैर-लक्षित क्षेत्रों की सिंचाई से बचते हुए पच्चर के आकार के आंशिक क्षेत्र को भी सिंचित किया जा सकेगा।
किसानों को होने वाला आर्थिक लाभ पहले से ही पूरी तरह स्पष्ट है। किसी भी समय लेने वाली पुनर्स्थापन की आवश्यकता के बिना एक ही मशीन सेट-अप के साथ 8 हेक्टेयर तक सिंचाई की संभावना से कार्य प्रदर्शन और गुणवत्ता में वृद्धि होगी। टेलिस्कोपिंग या फोल्डिंग मैकेनिज्म के हाइड्रोलिक एक्चुएशन की बदौलत एक व्यक्ति द्वारा भी रिपोजिशनिंग की जा सकती है, जिससे समय की बचत होती है और साथ ही काम की सुरक्षा भी बढ़ जाती है। ऊर्जा और जल-बचत संचालन के कारण पर्यावरण और ऊर्जा की स्थिति पर सकारात्मक प्रभाव का भी अनुमान लगाया जा सकता है।
ऑप्टिस्प्रेड ऑटोमेशन सिस्टम
कंपनी: CNH Industrial Deutschland GmbH न्यू हॉलैंड
हॉल/स्टैंड: 3/बी48
कंबाइन हार्वेस्टर द्वारा काटी गई सामग्री का समान पार्श्व वितरण सटीक फसल उत्पादन की बुनियादी शर्तों में से एक है, खासकर कम जुताई के साथ। बड़ी कार्य चौड़ाई वाले कंबाइन हार्वेस्टर पर परिचित फ़ीड रोटरों के थ्रो को समायोजित करने की प्रौद्योगिकियों को या तो मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जाता है या कटी हुई सामग्री के संभावित वितरण को अप्रत्यक्ष रूप से मापा जाता है। यदि समायोजन मैन्युअल रूप से किया जाता है, तो उत्पन्न होने वाली धूल आमतौर पर रियर-व्यू मिरर या कैमरे का उपयोग करके कटी हुई सामग्री के वितरण पैटर्न को सीधे देखने से रोकती है। इसके अलावा, ऑपरेटर को प्रत्येक टर्निंग प्रक्रिया के दौरान वितरण तकनीक को बदलना नहीं भूलना चाहिए। अन्यथा, परिणाम स्वरूप पुआल की दोगुनी मात्रा या बिना पुआल से ढके आंशिक क्षेत्र और कंबाइन हार्वेस्टर के अगले पास के दौरान सामग्री प्रवाह की समस्या होगी।
इसलिए न्यू हॉलैंड ने प्रत्यक्ष माप प्रौद्योगिकी, ऑप्टिस्प्रेड ऑटोमेशन सिस्टम के साथ पहली कटी हुई सामग्री वितरण प्रणाली विकसित की है। कंबाइन हार्वेस्टर के दोनों किनारों पर लगे 2डी रडार सेंसर कटी हुई सामग्री की गति और फेंके जाने को मापते हैं। सेंसर संपूर्ण थ्रो और इसलिए वितरण पैटर्न को पंजीकृत करते हैं। यदि वितरण पैटर्न अब पूरी कामकाजी चौड़ाई पर नाममात्र वितरण पैटर्न से मेल नहीं खाता है, तो दोनों तरफ हाइड्रॉलिक रूप से संचालित फ़ीड रोटर्स की घूर्णन गति को तदनुसार बढ़ाया या घटाया जाता है जब तक कि वितरण पैटर्न एक बार फिर से नाममात्र पैटर्न से मेल नहीं खाता। प्रौद्योगिकी टेलविंड या हेडविंड के साथ भी अनियमित कटी हुई सामग्री वितरण को पंजीकृत करती है, और इसके अतिरिक्त एक वितरण मानचित्र तैयार करने में सक्षम बनाती है।
ऑप्टिस्प्रेड सटीक फसल उत्पादन में एक प्रमुख तत्व है और, एक स्वचालन कदम के रूप में, कंबाइन हार्वेस्टर के ऑपरेटर को राहत देता है।
CEMOS ऑटो हैडर
कंपनी: क्लास केजीए एमबीएच
हॉल/स्टैंड: एफ/पी32
वैरिएबल कटर बार टेबल लंबाई के साथ कंबाइन हार्वेस्टर पर ऑगर कटर बार का उपयोग अक्सर गलत तरीके से किया जाता है। एक ओर, रील की स्थिति फसल की स्थितियों के अनुकूल नहीं है और दूसरी ओर, कटाई की गई सामग्री का प्रवाह अनियमित है क्योंकि कटर बार टेबल की लंबाई पौधों की लंबाई के साथ समन्वित नहीं है। अक्सर, कटर बार के परिवहन के बाद उपयुक्त कटर बार टेबल की लंबाई निर्धारित करना वास्तव में भूल जाता है। कटाई की गई सामग्री के अनियमित प्रवाह के कारण अत्यधिक उच्च पिक-अप हानि और थ्रेशिंग प्रदर्शन हानि का परिणाम होता है। इसके अलावा, यदि कटर बार पहले से ही गलत तरीके से समायोजित किया गया है, तो समायोजन नियंत्रक मशीन सेटिंग्स को विशेष रूप से अनुकूलित करने में असमर्थ हैं।
इसलिए CLAAS ने बरमा कटर बार के लिए पहली समायोजन नियंत्रण तकनीक, CEMOS AUTO HEADER विकसित की है। लेजर स्कैनर लगातार फसल की ऊंचाई दर्ज करता है। एक बार जब ऑपरेटर फसल में रील की नाममात्र विसर्जन गहराई और नाममात्र क्षैतिज स्थिति निर्दिष्ट कर देता है, तो फसल की ऊंचाई में परिवर्तन होने पर वे स्वचालित रूप से अनुकूलित हो जाते हैं। सिस्टम ट्रामलाइन और फसल के अंत को पहचानता है, और कटर बार टेबल से गिरने वाले अनाज के किसी भी बंडल को इनटेक बरमा तक ले जाता है। कटर बार टेबल की लंबाई परत मोटाई सेंसर के कंपन के आधार पर इनटेक डक्ट में थ्रूपुट नियंत्रक के लिए समायोजित की जाती है। एकत्रित सामग्री का प्रवाह जितना अधिक समान होगा, सेंसर का कंपन उतना ही कम होगा।
नियंत्रण प्रणाली ऑपरेटर को राहत देती है और स्वचालित समायोजन प्रणाली की बदौलत थ्रूपुट को अधिकतम करने के लिए आवश्यक शर्तें स्थापित करती है। इसलिए यह कंबाइन हार्वेस्टिंग प्रक्रिया को स्वचालित करने की राह पर एक और तत्व है।
बिग बेलर ऑटोमेशन
कंपनी: CNH Industrial Deutschland GmbH न्यू हॉलैंड
हॉल/स्टैंड: 03/बी48
बेलिंग के दौरान ड्राइवर को लगातार चुनौती मिलती रहती है। उसे अपनी नजरें लगातार अपने आगे वाली विंडरो पर रखनी होती हैं ताकि एक ओर तो सारा सामान उठा लिया जाए और गठरी कक्ष समान रूप से भर जाए, लेकिन दूसरी ओर कोई गड़बड़ी या रुकावट भी न हो। इसके अलावा, लगातार बेल घनत्व और वजन प्राप्त करने के लिए बेलर सेटिंग्स को लगातार बदलती परिस्थितियों के अनुसार अनुकूलित करना पड़ता है।
सीएनएच इंडस्ट्रियल न्यू हॉलैंड की बिग बेलर ऑटोमेशन प्रणाली अब पहली प्रणाली है जिसमें एक ऑपरेटर कृषि वर्ग बेलर पर सीधे वांछित बेल वजन निर्धारित कर सकता है और सिस्टम दूरदर्शितापूर्वक और स्वतंत्र रूप से ट्रैक्टर की गति और दोनों का मशीन मार्गदर्शन और विनियमन करता है। बेलर सेटिंग्स. यह वर्गाकार बेलर के पूर्णतः स्वचालित संचालन की दिशा में एक महत्वपूर्ण विकास है। एक LiDAR सेंसर (लाइट डिटेक्शन एंड रेंजिंग) लेजर के माध्यम से ट्रैक्टर के आगे की विंडरो को वैकल्पिक रूप से मापता है, और एक IMU सेंसर ट्रैक्टर के त्वरण और अभिविन्यास का पता लगाता है। ट्रैक्टर के जीपीएस सेंसर से प्राप्त जानकारी को और भी अधिक सटीकता प्राप्त करने के लिए अतिरिक्त रूप से संसाधित किया जाता है। इसलिए ट्रैक्टर विंडरो पर पूरी तरह से स्वचालित रूप से निर्देशित होता है और इसकी गति विंडरो की स्थितियों के अनुसार दूरदर्शितापूर्वक अनुकूलित होती है। साथ ही, एकत्र किए गए डेटा का उपयोग बेलिंग दबाव सेटिंग को समायोजित करने के लिए और वाहन की गति के माध्यम से, व्यक्तिगत पिस्टन स्ट्रोक की परत की मोटाई को समायोजित करने के लिए लगातार गठरी वजन की पूर्व-गणना करने के लिए किया जाता है। इसके परिणामस्वरूप, कटाई और उपज की बदलती परिस्थितियों में भी बेलर लगातार उच्च क्षमता पर चल रहा है, और गांठ का वजन हमेशा पूर्व-निर्धारित समान ही प्राप्त होता है।
सीएनएच इंडस्ट्रियल न्यू हॉलैंड का बिग बेलर ऑटोमेशन सिस्टम कटाई के लंबे दिनों के दौरान ड्राइवर को राहत देता है और धूल भरे दिनों और अंधेरे में भी अत्यधिक उत्पादक बेलिंग सुनिश्चित करने में मदद करता है। एक सुसंगत गठरी वजन डाउनस्ट्रीम लॉजिस्टिक्स की योजना बनाना आसान बनाता है। हालाँकि सिस्टम के कई व्यक्तिगत पहलू परिचित हैं और पहले पुरस्कार भी जीत चुके हैं, बिग बेलर ऑटोमेशन सिस्टम उच्च स्तर की व्यावहारिक प्रासंगिकता के साथ एक समग्र समाधान के रूप में सामने आता है।
रोबोवेग रोबोटी - चयनात्मक ब्रोकोली कटाई के लिए स्वायत्त रोबोट
कंपनी: एग्रो इंटेलिजेंस एपीएस, डेनमार्क
-रोबोवेग लिमिटेड के साथ संयुक्त विकास।
श्रम प्रधान सब्जी खेती में सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक श्रमिकों की सामान्य उपलब्धता है। ब्रोकोली की खेती में, कटाई में कुल कार्य समय का लगभग आधा समय लगता है।
रोबोवेग रोबोटी ने एक उच्च प्रदर्शन वाले एग्रो इंटेलिजेंस एपीएस फील्ड रोबोट को रोबोवेग लिमिटेड के ब्रोकोली हार्वेस्टिंग रोबोट के साथ जोड़ा है। रोबोटी फील्ड रोबोट दो इंजनों के साथ काम करता है जो कुल 104 किलोवाट का आउटपुट देता है। इस आउटपुट का 40 किलोवाट पावर टेक-ऑफ शाफ्ट पर टैप किया जा सकता है। भारोत्तोलन तंत्र की भारोत्तोलन शक्ति 750 किलोग्राम है। रोबोवेग उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले 2डी कैमरे और 3डी सेंसर से लैस है। दो रोबोट भुजाएँ जिन्हें छह अक्षों के चारों ओर घुमाया जा सकता है, स्वायत्त ब्रोकोली कटाई का कार्य करती हैं। एक रोबोट भुजा को खेत में ब्रोकली चुनने से लेकर उसे नीचे रखने तक लगभग तीन सेकंड का समय लगता है। इसकी कटाई का प्रदर्शन लगभग 2,400 यूनिट प्रति घंटा है, जबकि मैन्युअल कटाई में प्रति घंटे लगभग 300-360 यूनिट और श्रमिक का प्रदर्शन ही हासिल हो पाता है।
जबकि स्वायत्त रोबोट पहले से ही उपलब्ध हैं और बुआई, खरपतवार नियंत्रण और हैरोइंग के लिए उपयोग किए जाते हैं, कटाई को स्वचालित करना अब तक संभव साबित नहीं हुआ है। रोबोवेग रोबोटी ब्रोकोली की कटाई के लिए पहली स्वायत्त प्रणाली है और इसलिए उत्पादकता में उल्लेखनीय सुधार करने में योगदान देती है। उत्पादकों के लिए, यह दक्षता में वृद्धि और कम लागत का प्रतिनिधित्व करता है।
आरएसएम ओके आईडी
कंपनी: रोस्टसेलमाश, रूस
हॉल/स्टैंड: 9/ए25
मैदान पर नीरस काम थका देने वाला होता है; साथ ही, लंबे कार्य दिवस नौकरी का अभिन्न अंग हैं, खासकर कटाई के मौसम के दौरान। ट्रैक्टर या कंबाइन हार्वेस्टर चलाते समय ड्राइवर के सो जाने के परिणाम विशेष रूप से गंभीर हो सकते हैं। भले ही यह केवल कुछ सेकंड के लिए ही क्यों न हो, कृषि उद्योग में सिर हिलाने के परिणाम विविध और गंभीर होते हैं, और क्षतिग्रस्त और अक्षम मशीनों से लेकर मानव मृत्यु तक हो सकते हैं।
यात्री कार क्षेत्र में तंद्रा चेतावनी प्रणालियाँ या ध्यान सहायता प्रणालियाँ पहले से ही कुछ समय से मौजूद हैं। रोस्टसेलमैश ने इस दृष्टिकोण को अपनाया है, इसे कृषि क्षेत्र में स्थानांतरित किया है और कृषि उपयोग के लिए बड़े पैमाने पर सिस्टम विकसित किया है। आरएसएम ओके आईडी लगातार ड्राइवर की स्थिति की बुद्धिमान निगरानी करता है और, यदि यह उनींदापन या स्थिति के अन्य परिवर्तनों के संकेतों को पहचानता है, तो तुरंत ड्राइवर को तेज ध्वनि संकेत के साथ सूचित करता है और दुखद परिणामों से बचने के लिए मशीन को रोक देता है। इसके अलावा, सिस्टम स्वचालित रूप से एग्रोट्रॉनिक फार्म प्रबंधन प्रणाली के लिए एक संदेश उत्पन्न करता है। उनींदापन पहचान फ़ंक्शन के लिए एक कैमरे के माध्यम से ऑपरेटर की पुतलियों, पलक झपकने, सिर की स्थिति और नाड़ी की लगातार निगरानी की जाती है। इसलिए सिस्टम उनींदापन के विशिष्ट संकेतों को पहचानता है: बार-बार पलकें झपकाना, आंखें नीचे की ओर देखना या तीन सेकंड से अधिक समय तक उनका बंद रहना, हृदय गति में गिरावट के साथ-साथ जम्हाई लेना और आंखों को रगड़ना। चूंकि आरएसएम ओके आईडी सिस्टम मशीन के आईएसओबीयूएस से जुड़ा हुआ है, यह वाहन को सक्रिय रूप से रोकने में सक्षम है। इससे संभावित दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है।
आरएसएम ओके आईडी अटेंशन असिस्ट सिस्टम लंबे कामकाजी घंटों के दौरान सुरक्षा में एक अतिरिक्त योगदान है।
संघनन निवारण प्रणाली (सीपीएस)
कंपनी: एगटेक 2030, स्वीडन
हॉल/स्टैंड: 13/सी72
मिट्टी का संघनन और इसके दीर्घकालिक परिणाम जो दक्षता में वृद्धि और इसलिए उच्च मशीन वजन से संबंधित हैं, सर्वविदित हैं। मशीन के डिज़ाइन (संपर्क सतह, टायर दबाव विनियमन, कैटरपिलर ड्राइव, आदि) के संबंध में तकनीकी विकल्पों का तेजी से उपयोग किया जा रहा है। हालाँकि इस विकास का स्वागत किया जाना चाहिए, लेकिन यह कुशल मृदा संरक्षण सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त नहीं है। मशीनों के गलत उपयोग या गलत समय पर कृषि योग्य भूमि पर वाहन चलाने से बहुत अधिक क्षति होती है।
एगटेक 2030 का कॉम्पैक्शन प्रिवेंशन सिस्टम (सीपीएस) उपयोगकर्ता (किसान, ठेकेदार, अनुसूचक) को एक सेवा प्रदान करता है जो किसी क्षेत्र के लिए वर्तमान कॉम्पैक्शन जोखिम दिखाता है और इसलिए इसकी नेविगेशन क्षमता पहले से और मानचित्र के रूप में दिखाता है। त्वरित, स्थान-विशिष्ट गणना कार्य की योजना बनाने में मदद करती है और मशीन के चालक को यदि आवश्यक हो तो जोखिम वाले आंशिक क्षेत्रों को बायपास करने में भी सक्षम बनाती है। विशेष रूप से, 'क्षेत्र की स्थिति' को सिमुलेशन में अतिरिक्त रूप से शामिल किया गया है, और उदाहरण के लिए, जुताई विधि, कृषि योग्य फसल और वनस्पति स्थिति जैसे महत्वपूर्ण मिट्टी की स्थिति चर को शामिल किया गया है।
सिस्टम उपयोगकर्ताओं को मिट्टी के संघनन के जोखिम के संबंध में निर्णय लेने में सहायता प्रदान करता है और यह तय करने में मदद करता है कि विशिष्ट वाहन कॉन्फ़िगरेशन में खेतों पर कहां और कब काम किया जाना चाहिए। किसान अपने काम की बेहतर योजना बनाने और मिट्टी की यथासंभव सुरक्षा करने में सक्षम है। हानिकारक संघनन को खत्म करने के लिए अतिरिक्त जुताई के उपायों के साथ-साथ परिणामी CO2 उत्सर्जन को भी रोका जा सकता है। इससे समय और लागत की बचत होती है और उच्च उपज क्षमता सुनिश्चित होती है।
सीआईएस रिमोट
कंपनी: रीचहार्ड्ट जीएमबीएच स्टीयुरंग्सटेक्निक
हॉल/स्टैंड: 13/सी05
-एचबीसी-रेडियोमैटिक/वोग्ट जीएमबीएच/एमडीबी एसआरएल के साथ संयुक्त विकास
कृषि मशीनरी को स्वायत्त रूप से संचालित करने में शामिल सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक संचालन और वाहन सुरक्षा है। यही कारण है कि स्वायत्त मशीनों को केवल व्यापक बाधाओं, जटिल सेंसर प्रणालियों और महंगी तकनीक के साथ संचालित करने की अनुमति है।
एसआईएस रिमोट स्वायत्त कृषि मशीनरी को दूर से नियंत्रित करने के लिए एक एकीकृत नियंत्रण प्रणाली है। एक रेडियो नियंत्रण प्रणाली और ISOBUS स्वचालन से युक्त, स्केलेबल प्रणाली कार्यात्मक सुरक्षा की सभी आवश्यकताओं को पूरा करती है और शुरुआत में इसे लैंडस्केप प्रबंधन के लिए क्रॉलर टूल कैरियर में श्रृंखला उत्पादन परिपक्वता के लिए विकसित किया गया था। एक वायरलेस स्मार्ट फार्मिंग ऑपरेटर टर्मिनल का एक सुरक्षित (अनावश्यक) रेडियो नियंत्रण प्रणाली में एकीकरण और आरटीके सुधार सिग्नल के साथ जीएनएसएस नेविगेशन पर आधारित एक स्वचालित स्टीयरिंग प्रणाली के साथ संयोजन और साथ ही स्वचालित प्रक्रियाओं और अनुभाग नियंत्रण के लिए पूर्ण आईएसओबीयूएस स्वचालन के कार्यान्वयन को सक्षम बनाता है। एक ही समय में ISOBUS स्वचालन और स्वचालित ट्रैक मार्गदर्शन का उपयोग करते हुए सुरक्षा-प्रासंगिक क्षेत्रों में भी आंशिक रूप से स्वायत्त मशीनें। यह ऑपरेटर और उसके आसपास की सुरक्षा सुनिश्चित करता है, कार्य प्रक्रियाओं को स्वचालित करता है और उन्हें अधिक सटीक बनाता है, ऑपरेटर को राहत देता है और पर्यावरण की सुरक्षा करता है। यह प्रणाली रीचर्ड स्टुएरुंगस्टेक्निक, एचबीसी-रेडियोमैटिक, वोग्ट और एमडीबी का संयुक्त विकास है। यह एक ही समय में कई मशीनों की निगरानी और नियंत्रण कर सकता है।
यह नवोन्मेषी विकास मशीनों और उपकरण वाहकों के (आंशिक) स्वायत्तीकरण में महत्वपूर्ण योगदान देता है, और इसलिए परिचालन आराम और सुरक्षा बढ़ाता है।
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