ड्राइविंग लगातार परिवर्तनशील संचरण - पेडल या लीवर

एग्रारह्यूट और हमारे एग्रारह्यूट फेसबुक पेज पर हमने एक सर्वेक्षण में जानना चाहा कि निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन वाले ट्रैक्टर चलाते समय आप कौन सा ड्राइविंग मोड पसंद करते हैं। परिणाम ने हमें चौंका दिया।

किस तरह से ड्राइव किया जाए ट्रैक्टर पिछले कुछ दशकों में बदलाव आया है। इसके बजाय ग्रफ़ लीवर के साथ सिंक्रोनाइज़्ड गियर परिवर्तन अधिक से अधिक ट्रैक्टरों को चला रहे हैं असीम s संचरण .

ब्रांड के आधार पर, ट्रैक्टरों को चलाने के लिए अलग-अलग ड्राइविंग रणनीतियाँ होती हैं CVT ट्रांसमिशन। और ट्रैक्टर के साथ अलग-अलग कार्य होते हैं जिनके लिए अलग-अलग ड्राइविंग रणनीतियों की आवश्यकता होती है। अक्सर सही ड्राइविंग रणनीति का सवाल बहुत भावनात्मक होता है और इसमें पसंद, आदतें और नापसंद होती हैं।

निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन वाले ट्रैक्टरों पर आप कौन से ड्राइविंग मोड का उपयोग करते हैं?

कृषि आज और हमारे कृषि आज फेसबुक पेज पर हम चाहते थे अंदर जानना निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन वाले ट्रैक्टरों का संचालन करते समय आप कौन सा ड्राइविंग मोड पसंद करते हैं परिणाम ने हमें आश्चर्यचकित कर दिया, क्योंकि हमने इसके इतने स्पष्ट होने की उम्मीद नहीं की थी।

ड्राइविंग रणनीति सर्वेक्षण विस्तार से - बहुमत इस ड्राइविंग शैली के पक्ष में है

2,351 प्रतिभागियों में से आधे से अधिक ने इस बात के लिए वोट दिया: "मैं ट्रैक्टर चलाने के लिए हमेशा पैर के पैडल का उपयोग करता हूं"। 29 प्रतिशत, और इस प्रकार सर्वेक्षण किए गए लोगों में से कम से कम एक तिहाई, सड़क पर पैडल का उपयोग करते हैं और खेत में ड्राइव लीवर का उपयोग करते हैं।

मुख्य रूप से पुरानी वैरियो पीढ़ी ने जवाब दिया होगा "मैं हमेशा ड्राइव लीवर के साथ ट्रैक्टर चलाता हूं और किसी भी स्वचालित इंजन-ट्रांसमिशन नियंत्रण का उपयोग नहीं करता हूं (उदाहरण के लिए फेंड्ट वैरियो ट्रैक्टरों पर टीएमएस )"। 8 प्रतिशत के साथ, यह हमारे सर्वेक्षण में सबसे कम अनुमोदन वाली ड्राइविंग रणनीति है।

पहले वैरियो ट्रांसमिशन में ऑटोमैटिक मोटर-ट्रांसमिशन कंट्रोल (TMS) नहीं था। मौजूदा फेंड्ट मॉडल को बिना TMS के भी चलाया जा सकता है, लेकिन केवल तभी जब ड्राइवर सक्रिय रूप से फ़ंक्शन को निष्क्रिय कर दे।

आखिरकार, हमारे सर्वेक्षण में शामिल 12 प्रतिशत ट्रैक्टर चालक केवल ड्राइव लीवर से ही ट्रैक्टर चलाते हैं।

फेसबुक पर नतीजा साफ था। यहां सिर्फ दो विकल्प उपलब्ध थे। 75 फीसदी प्रतिभागी सड़क पर एक्सीलेटर पैडल से ट्रैक्टर चलाते हैं और खेत में ड्राइव लीवर से।

फेंड्ट वैरियो ट्रांसमिशन और जॉन डीरे ऑटोपावर के बीच अंतर

आप ट्रैक्टर को ड्राइव लीवर से चलाते हैं या एक्सीलेटर पैडल से, यह भी ब्रांड पर निर्भर करता है। दो मार्केट लीडर जॉन डीरे और फेंड्ट अलग-अलग विकल्प प्रदान करते हैं:

• फेंड्ट ड्राइवरों को विशेष रूप से यह तय करना होता है कि वेरियो निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन को ड्राइव लीवर से नियंत्रित करना है या पैडल से। फिर ड्राइवर साइड कंसोल पर बटन दबाता है और ड्राइविंग मोड के बीच स्विच करता है।
• की शुरूआत के साथ कमांडप्रो ड्राइव लीवर , जॉन डीरे 6R से आगे के ड्राइवर भी इसका उपयोग करते हैं ड्राइव लीवर.
• डीजलरॉस ब्रांड के विपरीत, जॉन डीरे ड्राइवरों को बटन दबाकर खुद को प्रतिबद्ध नहीं करना पड़ता है, बल्कि या तो ड्राइव लीवर का उपयोग करना होता है या अपने पैर से पैडल पर कदम रखना होता है।

यह तुरंत हाथ में आराम से बैठ जाता है और इसका संचालन जल्दी से सीखा जा सकता है। पहिये का आविष्कार शुरू से ही नहीं किया गया था। यदि आप आगे की ओर धक्का देते हैं, तो आप गति बढ़ाते हैं; पीछे की ओर गति धीमी होती है। त्वरण व्यवहार को CommandPRO पर एक पुश बटन के माध्यम से तीन चरणों में समायोजित किया जाता है।

यदि आप लीवर को दाईं ओर धकेलते हैं, तो पायलट दो क्रूज़ कंट्रोल में से एक को सक्रिय करता है। यदि जॉयस्टिक को पूरी तरह से आगे की ओर धकेला जाता है, तो ग्रीन डियर स्वचालित रूप से निर्धारित अधिकतम गति तक गति पकड़ लेता है। इस फ़ंक्शन का उपयोग व्यावहारिक रूप से तीसरे क्रूज़ कंट्रोल के रूप में किया जा सकता है। यदि आप लीवर को पूरी तरह से पीछे की ओर खींचते हैं, तो 6230R सक्रिय स्टैंडस्टिल मोड में चला जाता है। ट्रैक्टर तब तक अपने आप धीमा हो जाता है जब तक कि वह स्थिर (सक्रिय स्टैंडस्टिल) न हो जाए।

आप लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन वाले ट्रैक्टर कैसे चलाते हैं और आपकी पसंदीदा ड्राइविंग रणनीति के क्या फायदे हैं? नीचे कमेंट में हमें अपना जवाब दें!

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